Le célébre fabricant de système de freinage TRW (plaquette de frein, disque de frein, étrier de frein et flexible de frein) à développé un système pour alerter le conducteur d'une auto d'un problème de sous gonflage. La pièce détachées du capteur de pression se somme TPMS. Pour une voiture donnée un capteur TPMS équipe chaque roue. Le capteur assure la mesure de la pression dans le pneu ainsi que la température à l'interieur du pneu. Ces données sont mixées avec la vitesse calculé par les systèmes de freinage avec ABS. Avec ce système mixte, le calculateur identifie la roue concernée et l'information s'affiche sur le tableau de bord du conducteur automobile. L'objectif déclaré est d'augmenter la sécurité des  automobilistes et de réduire la consommation de carburant pour limiter la productions de CO2.

Voilà de quoi rassurer les réchauffistes de tout poil!

Ce système sera proposé à la première monte automobile en 2013.